Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να βασίζεται σε ένα μείγμα υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, στοχεύοντας πλέον στην επίτευξη “μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου” έως το 2040.
Πριν από τρία χρόνια, η Volvo είχε δεσμευτεί να πωλεί αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030. Ωστόσο, παρά την αρχική έκρηξη στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η πρόσφατη επιβράδυνση της ανάπτυξης οδηγεί πολλούς κατασκευαστές να επανεξετάσουν τις δεσμεύσεις τους.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η αναπροσαρμογή οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, όπως η βραδύτερη από το αναμενόμενο ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης, η απόσυρση κρατικών κινήτρων σε ορισμένες αγορές και οι πρόσθετες αβεβαιότητες που δημιουργήθηκαν από πρόσφατους δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα σε διάφορες αγορές.
Η νέα στρατηγική της Volvo στοχεύει στο 90-100% των πωλήσεών της να αποτελείται από ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα έως το 2030. Το υπόλοιπο ποσοστό θα καλύπτεται από υβριδικά οχήματα που χρησιμοποιούν έναν μικρό κινητήρα βενζίνης για την τροφοδοσία της μπαταρίας του οχήματος.
Για το 2025, η εταιρεία προβλέπει ότι το ποσοστό των “ηλεκτροκίνητων προϊόντων” θα κυμαίνεται μεταξύ 50 και 60%. Η Volvo διαθέτει ήδη πέντε πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων των XC40 Recharge, C40 Recharge, EX30 και EX90.
Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024, το μερίδιο των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volvo ανήλθε στο 26%, ενώ το συνολικό μερίδιο των ηλεκτροκίνητων οχημάτων (ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά) έφτασε το 48%.
Η Volvo δεν είναι η μόνη εταιρεία που επανεξετάζει τη δέσμευσή της για πλήρη ηλεκτροκίνηση. Και άλλοι κατασκευαστές όπως η Ford, η Mercedes-Benz, η General Motors και η Jaguar Land Rover έχουν επίσης περιορίσει τα σχέδιά τους για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, καθυστερήσει την κατασκευή εργοστασίων ή ακυρώσει συγκεκριμένα μοντέλα.
VIA: Insomnia.gr
