Τετάρτη, 6 Νοεμβρίου, 2024
ΑρχικήComputersΈννοια Hyundai INITIUM: μετακίνηση σε οχήματα υδρογόνου (FCEV);

Έννοια Hyundai INITIUM: μετακίνηση σε οχήματα υδρογόνου (FCEV);


Το αποκαλύφθηκε το INITIUM Hydrogen Fuel Cell Electric Concept Vehicle (FCEV). Το αυτοκίνητο αποδεικνύει ότι η Hyundai δεν έχει παραιτηθεί ακόμα από την ισχύ του υδρογόνου, αλλά το πιο σημαντικό, εισάγει μια εντυπωσιακή νέα σχεδιαστική γλώσσα! Το INITIUM είναι η προεπισκόπηση ενός FCEV παραγωγής που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το πρώτο εξάμηνο του 2025, με βάση την 27ετή εμπειρία της εταιρείας στην ανάπτυξη κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Θα νόμιζες ότι μετά από 27 χρόνια ανάπτυξης που συνοδεύονται από σχεδόν μηδενικό ενδιαφέρον πελατών, η Hyundai θα έπαιρνε το μήνυμα. Σαφώς, πιστεύουν ότι θα έχουμε να κάνουμε με τους νέους κινητήρες.

Το INITIUM σηματοδοτεί το ντεμπούτο της νέας σχεδιαστικής γλώσσας «Art of Steel» της Hyundai, που δημιουργήθηκε για να ενσαρκώσει τον χαρακτήρα της HTWO, της αποκλειστικής επιχειρηματικής μάρκας της αλυσίδας υδρογόνου του Ομίλου. Το εξωτερικό του concept διαθέτει έντονες γραμμές, έντονα σχήματα και μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή που ενσωματώνει το σύμβολο HTWO. Αυτό το μοναδικό σχεδιαστικό στοιχείο, εμπνευσμένο από το σύμβολο «+», είναι ενσωματωμένο στον προφυλακτήρα, δημιουργώντας μια οπτική ένδειξη που ξεχωρίζει αυτό το FCEV.

Η στάση του INITIUM που μοιάζει με SUV προβάλλει μια αίσθηση στιβαρότητας και ικανότητας, ενώ οι ζάντες 21 ιντσών και η κομψή σχάρα οροφής προσθέτουν μια φουτουριστική πινελιά. Η σχεδίαση του concept δίνει προτεραιότητα στην αισθητική, αλλά δεν τσιγκουνεύεται τη λειτουργικότητα και την αεροδυναμική απόδοση για να μεγιστοποιήσει την αυτονομία οδήγησης.

Επιστροφή στο υδρογόνο

Η Hyundai έχει εξοπλίσει το INITIUM με μεγάλες δεξαμενές καυσίμου υδρογόνου και αεροδυναμικούς τροχούς για να επιτύχει αυτονομία άνω των 650 km. Αυτό είναι ένα εντυπωσιακό εύρος, αλλά η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι στα 150 kW. Δεδομένου ότι το INITIUM μοιάζει με ένα αρκετά μεγάλο SUV, δεν πρέπει να περιμένουμε πρωτοποριακές επιδόσεις.

Η Hyundai μπορεί να υπερηφανεύεται ότι ένα από τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του INITIUM είναι ο σχεδιαστής διαδρομής του ειδικά για το FCEV. Αυτό το έξυπνο σύστημα έχει σχεδιαστεί για να βοηθά τους οδηγούς να εντοπίζουν σταθμούς φόρτισης υδρογόνου κατά μήκος της διαδρομής τους, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστές εφαρμογές ή τηλεφωνικές κλήσεις. Ο σχεδιαστής διαδρομής παρέχει επίσης πληροφορίες σχετικά με την προσβασιμότητα του σταθμού, την κατάσταση λειτουργίας, ακόμη και τον αριθμό των οχημάτων που περιμένουν να φορτιστούν. Αν και αυτό ακούγεται εντυπωσιακό, ο εξαιρετικά περιορισμένος αριθμός σταθμών υδρογόνου πιθανώς σημαίνει ότι κάθε οδικό είναι καλό, εφόσον δεν απέχει περισσότερο από 300 χιλιόμετρα μονής διαδρομής.

Το INITIUM προσφέρει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), επιτρέποντάς σας να τροφοδοτείτε οικιακές συσκευές και προσωπικές συσκευές χρησιμοποιώντας την κυψέλη καυσίμου υδρογόνου του οχήματος. Αυτό το έξυπνο χαρακτηριστικό μετατρέπει το INITIUM σε φορητή πηγή ενέργειας, παρέχοντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς να παράγει επιβλαβείς εκπομπές.

Η Hyundai σχεδιάζει να παρουσιάσει το αυτοκίνητο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες και στο Auto Guangzhou τον Νοέμβριο του 2024. Η εταιρεία είναι ηγέτης στην παγκόσμια κινητικότητας υδρογόνου, αλλά αυτό συμβαίνει επειδή σχεδόν καμία άλλη αυτοκινητοβιομηχανία δεν ενδιαφέρεται σοβαρά για αυτόν τον τομέα. Η Toyota προσπαθεί εδώ και χρόνια και η BMW πειραματίζεται με τον αποκλειστικό της στόλο οχημάτων iX5, αλλά τίποτα πραγματικά σοβαρό δεν έχει βγει ποτέ από αυτό.

Η έκδοση παραγωγής του concept αναμένεται να κυκλοφορήσει στους δρόμους το πρώτο εξάμηνο του 2025, πράγμα που σημαίνει ότι το concept που βλέπουμε εδώ σήμερα δεν είναι σχεδόν πρωτότυπο – είναι πολύ πιο κοντά στο αυτοκίνητο παραγωγής από ό,τι θέλει να παραδεχτεί η Hyundai. Η δέσμευση της Hyundai στο υδρογόνο είναι αξιοθαύμαστη. Οι προηγούμενες προσπάθειές της ήταν λιγότερο από εντυπωσιακές, αλλά η εταιρεία επιμένει. Ίσως ξέρουν κάτι που δεν ξέρουμε ακόμα…

———–

Ενδέχεται να λάβουμε ένα μικρό ποσοστό εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο και αγοράσετε ένα προϊόν. Για περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ μπορείτε να μάθετε πώς χρησιμοποιούμε συνδέσμους συνεργατών. Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξη.

———–

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στις Ειδήσεις Google για νέα και τεχνολογικά νέα. Αν ψάχνετε για HOT προσφορές και κουπόνια για κινητά και , εγγραφείτε το κανάλι μας στο Τηλεγράφημα.

———–



VIA: gr.gizchina.com

Dimitris Marizas
Dimitris Marizashttps://www.cybervista.gr
Αφοσιωμένος λάτρης κινητών Samsung, ο Δημήτρης έχει εξελίξει μια ιδιαίτερη σχέση με τα προϊόντα της εταιρίας, εκτιμώντας τον σχεδιασμό, την απόδοση και την καινοτομία που προσφέρουν. Γράφοντας και διαβάζοντας τεχνολογικά νέα από όλο τον κόσμο.
RELATED ARTICLES

Απάντηση

- Advertisment -

Most Popular

Lastest Articles

- Advertisment -