Η Boston Dynamics, η φανταχτερή εταιρεία ρομποτικής που ίσως είναι περισσότερο γνωστή για την ενορχήστρωση παράλογων ρομπο-χορευτικών ρουτινών, έχει ένα νέο βίντεο που δίνει έμφαση στην στροφή της προς την εμπορική δουλειά στο εργοστάσιο. Η επίδειξη διάρκειας τριών λεπτών δείχνει το ρομπότ Atlas σε σχήμα ανθρωποειδούς της εταιρείας να εντοπίζει, να αρπάζει και να μετακινεί τα καλύμματα του κινητήρα μεταξύ των δοχείων ανεφοδιασμού σε ένα εικονικό κέντρο παραγωγής. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η Atlas εκτελεί όλες τις εργασίες στο βίντεο πλήρως αυτόνομα, χωρίς «προδιαγεγραμμένες ή τηλεχειριζόμενες κινήσεις».
[ Related: Researchers tortured robots to test the limits of human empathy ]
Παραπάνω, ο Άτλας μπορεί να δει χρησιμοποιώντας τα τρία δάχτυλά του που μοιάζουν με νύχια για να πιάσει τα καλύμματα του κινητήρα. Η Boston Dynamics λέει ότι η Atlas χρησιμοποιεί ένα μοντέλο όρασης μηχανικής μάθησης για να εντοπίσει και να αναγνωρίσει το κατάλληλο αντικείμενο και στη συνέχεια χρησιμοποιεί μια ποικιλία όρασης και αναγκάζει τους αισθητήρες να το μετακινήσουν με ασφάλεια στη σωστή θέση. Σε ένα σημείο κατά τη διάρκεια του βίντεο, η οπτική γωνία αλλάζει πίσω από τις μπροστινές κάμερες ή τα «μάτια» του Atlas για να δείξουν τι βλέπει το ρομπότ. Σε πρώτη όψη, τα καλύμματα κινητήρα προς τα οποία ο Atlas φτάνει είναι τονισμένα με μπλε χρώμα και το δοχείο τροφοδοσίας υποτίθεται ότι το μεταφέρει προς το πράσινο χρώμα. Λίγες στιγμές αργότερα, ο Atlas φαίνεται να εκτιμά εσφαλμένα τη γωνία που απαιτείται για να φορτώσει σωστά ένα από τα καλύμματα του κινητήρα. Το ρομπότ τινάζεται ξαφνικά προς τα πίσω, επαναξιολογεί και στη συνέχεια τοποθετεί το κάλυμμα στη σωστή του θέση.
«Το ρομπότ είναι σε θέση να ανιχνεύει και να αντιδρά σε αλλαγές στο περιβάλλον (π.χ. κινούμενα φωτιστικά) και αστοχίες δράσης (π.χ. αποτυχία εισαγωγής του καλύμματος, σκοντάφτισμα, σύγκρουση περιβάλλοντος) χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό αισθητήρων όρασης, δύναμης και ιδιοδεκτικότητας». είπε η Boston Dynamics.
Η Atlas προετοιμάζεται για μια σταθερή δουλειά
Το ρομπότ Atlas που παρουσιάζεται στο βίντεο την Τετάρτη είναι μια απόκλιση από τον πιο ευρέως αναγνωρισμένο, ευγενικό προκάτοχό του. Αυτό το ρομπότ, που γέμιζε τους παρατηρητές με ίσο δέος και τρόμο, ζύγιζε 200 κιλά και μπορούσε τραβήξτε μαύρα flips και κινήσεις parkour. Η Boston Dynamics απέσυρε αυτό το ρομπότ νωρίτερα φέτος και το αντικατέστησε με μια μικρότερη, πλήρως ηλεκτρική έκδοση με μια κυκλική κεφαλή που μοιάζει με λαμπτήρα. Ενώ το προηγούμενο μοντέλο ήταν ως επί το πλείστον ένα ερευνητικό έργο απόδειξης της ιδέας, ο νέος Atlas είναι κατασκευασμένος για δουλειά. Η Boston Dynamics λέει ότι το λεπτό, λυγισμένο δίποδο ρομπότ έχει σχεδιαστεί ειδικά με γνώμονα την εμπορική δραστηριότητα και μπορεί ήδη να εκτελέσει μια ποικιλία «εφαρμογών στον πραγματικό κόσμο». Η επίδειξη του καλύμματος κινητήρα υποδηλώνει ότι η Atlas μπορεί να προετοιμάζεται για εργασία σε εργοστάσια αυτοκινήτων. Αυτό θα ήταν λογικό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς την εταιρεία που εξαγοράστηκε από την κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai το 2021.
Τα εργοστάσια αυτοκινήτων έχουν αναδειχθεί ως μια συνηθισμένη περίπτωση πρώιμης χρήσης για την ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ. Νωρίτερα φέτος, η BMW ανακοίνωσε σχέδια να φέρει ανθρωποειδή ρομπότ από το Figure AI στις εγκαταστάσεις παραγωγής της στη Νότια Καρολίνα. Η Tesla, η οποία αναπτύσσει το δικό της ρομπότ «Optimus», έχει προτείνει ότι θα μπορούσε να παίξει ρόλο σε εργοστάσια αυτοκινήτων. Ένα πρόσφατο demo έδειξε πώς έμοιαζε Ρομπότ Tesla που σερβίρουν κοκτέιλ και εντυπωσιακές συζητήσεις με τους καλεσμένους. Οι αναφορές, ωστόσο, δείχνουν ότι αυτά τα υποτιθέμενα αυτόνομα ρομπότ στην πραγματικότητα τηλεχειρίζονταν από ανθρώπους. Αυτή η εξαπάτηση έχει οδηγήσει σε αυξημένο σκεπτικισμό σχετικά με την πραγματική βιωσιμότητά τους. Τουλάχιστον, ο Optimus φαίνεται ικανός να κάνει οκλαδόν και να χαϊδεύει τα αυγά.
Ωστόσο, εάν αυτά τα ρομπότ μπορούν να λειτουργήσουν όπως διαφημίζεται, θα μπορούσαν να παίξουν ρόλο στο χειρισμό βαρέων και μερικώς επικίνδυνων εξαρτημάτων και μηχανημάτων. Εκτός από τις εγκαταστάσεις αυτοκινήτων, η Amazon και άλλες είναι ήδη δοκιμή ανθρωποειδών ρομπότ στην αποθήκη και ρυθμίσεις εφοδιαστικής. Οι υποστηρικτές αυτών των δίποδων ρομπότ πιστεύουν ότι η ενσωμάτωσή τους με προηγμένα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα θα μπορούσε να τους βοηθήσει να εκτελούν περισσότερους κοινωνικούς ρόλους που απαιτούν συνομιλίες με ανθρώπους. Όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί, φαίνονται ακόμα σχετικά μακριά. Ακόμα κι αν η Boston Dynamics και οι ανταγωνιστές της μπορέσουν να λύσουν τις μυριάδες τεχνικές προκλήσεις που απαιτούνται για να φέρουν ανθρωποειδή ρομπότ στα εργοστάσια, μπορεί να αντιμετωπίσουν την αντίθεση νομοθετών και εργατικών ομάδων που αντιτίθενται στην πλήρη αυτοματοποίηση των εγκαταστάσεων παραγωγής. Το να βολευτούν οι άνθρωποι με την ιδέα να δουλέψουν δίπλα-δίπλα με μηχανές που μοιάζουν σαν να έχουν τραβηχτεί κατευθείαν για μια ταινία τρόμου επιστημονικής φαντασίας μπορεί επίσης να πάρει χρόνο.
Διόρθωση 11/01/24 11:57 π.μ.: Το βάρος του ρομπότ Atlas έχει διορθωθεί.
VIA: popsci.com
