Ο Pedego’s Cargo e-bike διατίθεται στην αγορά ως μια ισχυρή και σπορ βόλτα που απευθύνεται σε γονείς που ταξιδεύουν με παιδιά στην πόλη και σε οποιονδήποτε χρειάζεται να αγοράσει βαρύ εξοπλισμό.
Πέρασα το καλοκαίρι δοκιμάζοντας αυτό το ηλεκτρονικό ποδήλατο φορτίου για να μάθω αν εκπλήρωσε αυτήν την αποστολή. Η άποψή μου: Είναι μια κομψή διαδρομή που μπορεί να χωρέσει άφθονο φορτίο σε πολλά σχήματα και μορφές. Ωστόσο, ορισμένα τεχνολογικά ζητήματα, καθώς και η βαρύτητα του, ενδέχεται να κάνουν κάποια παύση (συμπεριλαμβανομένου εμένα) για την εξόφληση των 4.000 $. Τούτου λεχθέντος, η πενταετής εγγύηση της Pedego με την προαιρετική αντικλεπτική προστασία μπορεί απλώς να αξίζει τον κόπο.
Η Pedego, μια εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια, υπάρχει από το 2009, έτσι οι πελάτες μπορούν να επωφεληθούν από ένα ισχυρό δίκτυο με περισσότερα από 200 καταστήματα σε όλη τη χώρα. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα πολύτιμο για τους νεοεισερχόμενους σε ηλεκτρονικά ποδήλατα που θέλουν να δοκιμάσουν πριν αγοράσουν ή θέλουν ένα αξιόπιστο δίκτυο σέρβις – ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι νεοσύστατες εταιρείες, όπως η VC darling VanMoof, επιδιώκοντας κυρίως ένα μοντέλο απευθείας στον καταναλωτή με ειδικά ανταλλακτικά.
Παξιμάδια και μπουλόνια
Η τιμή κυμαίνεται μεταξύ 3.995 και 4.295 δολαρίων, γεγονός που το τοποθετεί στο μεσαίο υψηλότερο άκρο του Φάσμα τιμών ποδηλάτων φορτίου. Αυτό που δοκίμασα είχε μια μπαταρία 48V 14Ah, η οποία ώθησε την τιμή στα 4.295 $ (αν και αυτή τη στιγμή πωλείται στα 4.195 $). Ωστόσο, οι αναβάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν την μπαταρία 48V 9Ah σε φθηνότερη τιμή. Ανεξάρτητα από το μέγεθος της μπαταρίας, οι πελάτες μπορεί να παρατηρήσουν ότι μπαίνει όμορφα στο πλαίσιο του ποδηλάτου και μπορεί να αφαιρεθεί για να φορτιστεί μέσα.
Το ηλεκτρικό ποδήλατο φορτίου Pedego διαθέτει πίσω κινητήρα πλήμνης 750 W και μέγιστη ροπή 85 Nm. Έρχεται με επιλογές γκαζιού και πεντάλ υποβοήθησης, που είναι ο ιδανικός συνδυασμός. Στην πραγματικότητα δεν παρατήρησα μεγάλη διαφορά μεταξύ των επιπέδων υποβοήθησης πεντάλ, αλλά το βρήκα αρκετά εύκολο να μετακινηθώ μεταξύ τους. Ενώ το γκάζι ήταν ισχυρό, συχνά δεν απογειωνόταν αμέσως αν βρισκόμουν σε λόφο ή είχα έναν επιβάτη στο πίσω μέρος.
Η έγχρωμη οθόνη LCD έχει αρκετό φωτισμό περιβάλλοντος, ώστε να μπορώ να βλέπω το χιλιομετρητή και άλλες πληροφορίες στην οθόνη μια ηλιόλουστη μέρα και διαθέτει μια εύχρηστη θύρα φόρτισης USB-C. Το τιμόνι έχει τοποθετημένο προβολέα με μεγάλη και μεσαία σκάλα, καθώς και φως πορείας. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα λαμπερό πίσω φως με ενεργό φως φρένων και φως πορείας.
Pedego’s Cargo e-bike: αυτό που αγάπησα
Υπάρχουν πολλά που πρέπει να αγαπήσετε για το e-bike της Pedego Cargo, και αυτό ξεκινά με την ανύπαρκτη εγκατάσταση. Η Pedego μου έστειλε ένα πλήρως διαμορφωμένο ποδήλατο σε ένα τεράστιο κουτί. Ενώ το να σπάσω όλη αυτή τη συσκευασία ήταν ένα μάθημα υπομονής και επιμονής, ήταν προτιμότερο να στήσω το ποδήλατο μόνος μου.
Λατρεύω επίσης την εμφάνιση του ποδηλάτου Pedego Cargo. Λίγο ξύλο — με τη μορφή αναδιπλούμενων πλαισίων ποδιών και πρόσθετου μπροστινού καλαθιού — κάνει πολύ δρόμο για να δώσει σε ένα κατά τα άλλα κανονικής εμφάνισης πλαίσιο από κράμα αλουμινίου μια vintage αίσθηση. Πολλοί άνθρωποι με σταμάτησαν στο δρόμο για να ρωτήσουν για το ποδήλατο, με έναν περαστικό να το αποκαλεί «σέξι». Καβάλησα το μαύρο μοντέλο, αλλά βγαίνει και σε λευκό.
Η μοτοσυκλέτα Pedego Cargo είναι κατασκευασμένη με κάθισμα στην πλάτη για έναν επιπλέον αναβάτη, με πλάτη και τιμόνι για να κρατιέται. Αυτή η θέση μπορεί να αντικατασταθεί για μια σειρά από Pedego αξεσουάρ. Μπορείτε να τοποθετήσετε έως και δύο παιδικά καθίσματα ή μια εκτεταμένη πίσω σχάρα πάνω στην οποία μπορείτε να στερεώσετε καλάθια, θήκες για κατοικίδια και μονωμένες τσάντες.
Το ποδήλατο μπορεί να μεταφέρει συνολικά 400 λίβρες, σύμφωνα με το φύλλο προδιαγραφών της εταιρείας. Και δοκίμασα αυτό το όριο βάρους όσο καλύτερα μπορούσα, οδηγώντας στην πλάτη ενώ ο σύντροφός μου και οι φίλοι μου το οδήγησαν. Και με αυτά τα ελαστικά πάχους 20 x 4 ιντσών, το ποδήλατο Pedego Cargo θρυμματίζει επίσης όμορφα εκτός δρόμου, σε περίπτωση που αναρωτιέστε.
Και είναι γρήγορο. Το ποδήλατο έχει τελική ταχύτητα 28 μίλια την ώρα, πράγμα που σήμαινε ότι κατάφερα να κερδίσω έναν αγώνα ενάντια στον συνεργάτη μου που οδηγούσε το RadRunner 2 της Rad Power.
Η μοτοσυκλέτα Cargo διαθέτει επίσης ένα αδιάβροχο αποθηκευτικό χώρο 11,5 λίτρων που βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη σέλα του αναβάτη και είναι προσβάσιμη από το πάνω ή το πλάι.
Δύο επιλογές σταντ – ένα μονόπλευρο και κεντρικό διπλό πόδι – διευκολύνουν το παρκάρισμα.
Pedego Ηλεκτρονικό ποδήλατο φορτίου: αυτό που δεν αγάπησα
Το ποδήλατο είναι μακρύ στις 79,2 ίντσες, γεγονός που δυσκόλεψε την αποθήκευση και τους ελιγμούς. Είναι επίσης βαρύ στα 106 κιλά χωρίς τα εγκατεστημένα κιτ επιβατών ή φορτίου. Έπρεπε να σηκώνω το ποδήλατο ένα μόνο σκαλί όποτε ήθελα να το οδηγήσω και βρήκα ότι η άσκηση ήταν λίγο προκλητική και δυσκίνητη. Ειδικά όταν έπεσε μια φορά και πάλευα να το σηκώσω ξανά. Αυτή η μοτοσυκλέτα θα λειτουργούσε πραγματικά μόνο για κάποιον με αποκλειστικό χώρο αποθήκευσης στο έδαφος, όπως γκαράζ, ή κανένα απολύτως πρόβλημα με τη μέση. Δεν υπάρχει περίπτωση να θέλει κανείς να το σηκώσει έστω και μια σκάλα.
Ενώ το ποδήλατο ήταν μια πολύ στιβαρή βόλτα σόλο, όταν έβαλα τον 12χρονο ανιψιό μου στην πλάτη, το τιμόνι ταλαντεύτηκε λίγο – κάτι που πραγματικά ΔΕΝ είναι αυτό που θέλεις όταν ένα παιδί που αγαπάς κρατιέται για μια αγαπημένη ζωή πίσω εσείς.
Το ποδήλατο έχει και φλας, αλλά μου ήταν άχρηστα, αν όχι εμπόδιο. Παράγουν έναν φρικτό ήχο όταν είναι ενεργοποιημένοι, οπότε έπρεπε να σταματήσω αμέσως να τα χρησιμοποιώ από καθαρή ενόχληση. Και κοιτάζοντας τα κάπως αμυδρά φώτα από το πίσω μέρος, στην πραγματικότητα δεν είναι ξεκάθαρο στους άλλους χρήστες του δρόμου ότι χρησιμοποιείτε καν φλας. Θα προτιμούσα πολύ ένα κουδούνι ή μια κόρνα, αλλά αυτό δεν περιλαμβανόταν στο τυπικό ηλεκτρονικό ποδήλατο Pedego Cargo.
Το ηλεκτρονικό ποδήλατο που μου έστειλε η Pedego είχε επίσης πολύ τρίζοντας φρένα, και αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να πάτε και να διορθώσετε αμέσως μετά το άνοιγμα μιας νέας μοτοσυκλέτας.
Τέλος, και ίσως το πιο σημαντικό, η μοτοσυκλέτα Cargo συνέχιζε να μου σβήνει στη μέση της διαδρομής. Δεν ήταν ποτέ θέμα διάρκειας μπαταρίας, γιατί το κράτησα φορτισμένο. Ρώτησα την Pedego για αυτό και μου είπαν ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι χαλαρά καλώδια και μου πρότειναν να τα σφίξω όλα.
Αυτό θα μπορούσε να ήταν μια ανωμαλία, ωστόσο, και με την εγγύηση και τα πολλά φυσικά καταστήματα στα οποία μπορείτε να φέρετε το ποδήλατο, η αντιμετώπιση οποιωνδήποτε ζητημάτων όπως αυτό φαίνεται πιο ξεπερασμένη από ό,τι με άλλες μάρκες.
VIA: techcrunch.com
