Οι πυροσβέστες της Καλιφόρνια χρειάστηκαν να ψεκάσουν 50.000 γαλόνια νερού για να σβήσουν μια πυρκαγιά στην άκρη του δρόμου Tesla Semi, ανακοίνωσε το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB). προκαταρκτική έκθεση. Τα πληρώματα χρησιμοποίησαν επίσης ένα αεροσκάφος για να ρίξουν επιβραδυντικό πυρός στην «άμεση περιοχή ως προληπτικό μέτρο», σύμφωνα με το πρακτορείο.
Το δυστύχημα συνέβη στις 3:13 π.μ. της 19ης Αυγούστου στον αυτοκινητόδρομο I80 ανατολικά του Σακραμέντο. Το τρακτέρ-ρυμουλκούμενο βγήκε από το οδόστρωμα ενώ βρισκόταν σε μια στροφή, χτύπησε σε οριοθέτηση κυκλοφορίας και τελικά χτύπησε σε δέντρο. Ο οδηγός δεν τραυματίστηκε αλλά μεταφέρθηκε προληπτικά στο νοσοκομείο.
Η μεγάλη μπαταρία των 900 kWh του Tesla Semi έπιασε φωτιά και έφτασε σε θερμοκρασία 1.000 βαθμών F ενώ εκτοξεύονταν τοξικές αναθυμιάσεις. Συνέχισε να καίγεται μέχρι αργά το απόγευμα, καθώς οι πυροσβέστες το περιέκοψαν με νερό για να το κρυώσουν (η Tesla έστειλε έναν τεχνικό εμπειρογνώμονα για να αξιολογήσει τους κινδύνους υψηλής τάσης και την πυρασφάλεια). Μόλις στις 7:20 μ.μ. (πάνω από 16 ώρες μετά τη συντριβή) ο αυτοκινητόδρομος άνοιξε ξανά.
Όλα αυτά τράβηξαν την προσοχή του NTSB, το οποίο έστειλε ομάδα των ερευνητών, κυρίως για να εξετάσουν τους κινδύνους πυρκαγιάς που ενέχουν τα μεγάλα πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου. Η υπηρεσία – η οποία μπορεί να κάνει μόνο συστάσεις για την ασφάλεια και δεν έχει αρχή επιβολής – είπε ότι “όλες οι πτυχές της συντριβής παραμένουν υπό διερεύνηση, ενώ το NTSB καθορίζει την πιθανή αιτία”.
Δεδομένου του μεγάλου χρόνου διακοπής λειτουργίας του δρόμου, της επικίνδυνης φωτιάς και των τοξικών αναθυμιάσεων, το ατύχημα είναι πιθανό να προκαλέσει πολλές συζητήσεις εντός και εκτός κυβέρνησης. Το NTSB ολοκληρώθηκε το 2021 ότι οι πυρκαγιές των μπαταριών αποτελούν κίνδυνο για τους ανταποκριτές έκτακτης ανάγκης και ότι οι οδηγίες των κατασκευαστών σχετικά με τέτοιες πυρκαγιές ήταν ανεπαρκείς.
VIA: engadget.com
