Οι αναβάτες της Uber στο Όστιν και την Ατλάντα θα μπορούν να απολαύσουν ένα ρομπότ Waymo μέσω της εφαρμογής στις αρχές του 2025 ως μέρος μιας διευρυμένης συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών.
Τα αυτόνομα οχήματα της Waymo είναι διαθέσιμα στην εφαρμογή Uber στο Phoenix από τον Οκτώβριο του 2023. Αυτή η επέκταση έρχεται σε μια εποχή που η Uber έχει αποκτήσει συνεργασίες για αυτόνομη οδήγηση σε όλους τους κλάδους μεταφοράς και παράδοσης. Τον περασμένο μήνα, η Uber ανακοίνωσε συνεργασίες με την GM’s Cruise και τη βρετανική Wayve.
Η Waymo διαθέτει τη δική της εμπορική αυτόνομη υπηρεσία μεταφοράς, Waymo One, στο Σαν Φρανσίσκο, το Φοίνιξ και το Λος Άντζελες, παρέχοντας περίπου 100.000 ταξίδια την εβδομάδα, σύμφωνα με την εταιρεία. Η εταιρεία AV που ανήκει στην Alphabet άρχισε να δοκιμάζει ρομποταξία στην Ατλάντα και να μεταφέρει τους δικούς της υπαλλήλους στο Ώστιν νωρίτερα αυτό το έτος. Αυτά είναι συνήθως τα πρώτα βήματα που κάνει η Waymo προτού αρχίσει να προσφέρει την υπηρεσία Waymo One σε νέες αγορές. Ωστόσο, με αυτήν τη συνεργασία, ο στόλος Jaguar I-Paces της Waymo θα είναι διαθέσιμος μόνο μέσω της Uber στο Ώστιν και την Ατλάντα.
Η Waymo σημείωσε ότι τις επόμενες εβδομάδες, ένας περιορισμένος αριθμός πρώτων αναβατών θα έχει πρόσβαση σε βόλτες στο Ώστιν και την Ατλάντα μέσω της εφαρμογής Waymo One.
Η Waymo δεν μοιράστηκε πόσα οχήματα θα αποστείλει στο Ώστιν και την Ατλάντα, αλλά είπε ότι ο στόλος θα «αυξηθεί σε εκατοντάδες οχήματα με την πάροδο του χρόνου». Η Uber θα χειρίζεται τις υπηρεσίες διαχείρισης στόλου, όπως ο καθαρισμός και η επισκευή των αυτοκινήτων, ενώ η Waymo θα συνεχίσει να είναι υπεύθυνη για τις δοκιμές και τις λειτουργίες του Waymo Driver, συμπεριλαμβανομένης της οδικής βοήθειας και άλλων λειτουργιών υποστήριξης αναβατών.
Η εταιρεία είπε ότι θα συνεχίσει να κατέχει και να λειτουργεί υπηρεσίες Waymo One στις υπάρχουσες αγορές της, αλλά είναι πιθανό το μακροπρόθεσμο σχέδιο της Waymo να περιλαμβάνει την επέκταση τέτοιων συνεργασιών, ώστε να μπορεί να επικεντρωθεί στην προσφορά της τεχνολογίας ως υπηρεσίας, αντί να διαθέσει πόρους σε λειτουργιών, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τα γενικά έξοδα.
Η Waymo δεν απάντησε έγκαιρα στο TechCrunch για να διευκρινίσει τη στρατηγική συνεργασίας της στο μέλλον.
Η επέκταση έρχεται καθώς η Waymo συνεχίζει να βρίσκεται υπό ομοσπονδιακή έρευνα, αφού οι ρυθμιστικές αρχές έλαβαν τον Μάιο 22 αναφορές για τη συντριβή του ρομποταξίματός της ή την πιθανή παραβίαση της νομοθεσίας για την ασφάλεια της κυκλοφορίας οδηγώντας σε λάθος λωρίδα ή σε κατασκευαστικές ζώνες.
VIA: techcrunch.com
