OpenAI’s Η CTO Mira Murati δημοσίευσε στο X την Τετάρτη λέγοντας ότι φεύγει από την εταιρεία. Η Murati είπε ότι αποχωρεί για να κάνει τη δική της εξερεύνηση, μετά από πάνω από έξι χρόνια στη startup της τεχνητής νοημοσύνης.
«Μετά από πολύ προβληματισμό, πήρα τη δύσκολη απόφαση να φύγω από το OpenAI», είπε στην ανάρτηση. «Δεν υπάρχει ποτέ η ιδανική στιγμή για να απομακρυνθεί κανείς από ένα μέρος που αγαπά, ωστόσο αυτή η στιγμή είναι κατάλληλη».
Ένας εκπρόσωπος του OpenAI αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω, κατευθύνοντας το TechCrunch στο tweet του Murati.
Ο διευθύνων σύμβουλος Sam Altman απάντησε στο tweet της Murati ευχαριστώντας την σε άλλο θέση.
“Θα πούμε περισσότερα για τα σχέδια μετάβασης σύντομα, αλλά προς το παρόν, θέλω να αφιερώσω λίγο χρόνο για να νιώσω απλά ευχαριστώ”, είπε ο Άλτμαν.
Η απόφαση έρχεται μόλις μια εβδομάδα πριν από το DevDay του OpenAI, το ετήσιο συνέδριο προγραμματιστών του.
Όταν ο Altman απολύθηκε ξαφνικά στα τέλη του περασμένου έτους από το προηγούμενο διοικητικό συμβούλιο της OpenAI, το διοικητικό συμβούλιο διόρισε για λίγο τον Murati ως προσωρινό διευθύνοντα σύμβουλο. Ο Μουράτι ήταν σύμφωνα με πληροφορίες Μεταξύ αυτών, μαζί με τον πρώην επικεφαλής επιστήμονα του OpenAI, Ilya Sutskever, ο οποίος προσέγγισε το υπόλοιπο διοικητικό συμβούλιο πριν από την αποπομπή του Altman για να εκφράσει ανησυχίες για τη συμπεριφορά του.
Ο Murati ήρθε στο OpenAI το 2018 ως αντιπρόεδρος εφαρμοσμένης τεχνητής νοημοσύνης και συνεργασιών. Αφού προήχθη σε CTO το 2022, ηγήθηκε των εργασιών της εταιρείας στο chatbot ChatGPT που υποστηρίζεται από ιό, το AI DALL-E από κείμενο σε εικόνα και το σύστημα δημιουργίας κωδικών Codex, το οποίο τροφοδοτεί το προϊόν Copilot του GitHub.
Ο Murati, ο οποίος έχει πτυχίο μηχανολόγου μηχανικού από το Dartmouth College, εργάστηκε στο παρελθόν ως ασκούμενος στην Goldman Sachs και στη συνέχεια στη Zodiac Aerospace, τον γαλλικό όμιλο αεροδιαστημικής. Πέρασε τρία χρόνια στην Tesla ως ανώτερη διευθυντής προϊόντων του Model X, του crossover SUV της αυτοκινητοβιομηχανίας, κατά τη διάρκεια του οποίου η Tesla κυκλοφόρησε τις πρώτες εκδόσεις του Autopilot, του λογισμικού υποβοήθησης οδηγού με δυνατότητα AI.
Το 2016, ο Murati εντάχθηκε στην Leap Motion, μια startup που κατασκευάζει αισθητήρες κίνησης για υπολογιστές που παρακολουθούν τα χέρια και τα δάχτυλα, ως Αντιπρόεδρος του προϊόντος και της μηχανικής. Η Murati ήθελε να κάνει την εμπειρία της αλληλεπίδρασης με έναν υπολογιστή «τόσο διαισθητική όσο το παιχνίδι με μια μπάλα», είπε Η Fast Company σε συνέντευξή της. Σύντομα όμως συνειδητοποίησε ότι η τεχνολογία, η οποία βασιζόταν σε ακουστικά VR, ήταν πολύ νωρίς.
Αυτή είναι μια ιστορία που αναπτύσσεται. Ελέγξτε ξανά για ενημερώσεις.
VIA: techcrunch.com
